Електричний моторизований латунний кран від затоплення WDFG DN15 AC

Основним елементом системи антіпротечкі - є електричний кран, в завдання якого входить перекриття вхідної труби з водою.

Електричний кран складається з двох елементів - власне самого кульового крана і електродвигуна.

Привід легко розбирається і збирається. Привід може бути встановлений після установки устаткування і труб, щоб підвищити ефективність.

Світлодіодний індикатор вказує на включення / вимикання клапана, щоб визначити, чи повністю клапан включений / виключений.

Має високу економія енергії і довгий термін служби.

Електродвигун підключається до кульового через спеціальну муфту, визначення положення закрито - відкрито, здійснюється за допомогою кінцевиків на платі управління двигуном.

Цей електрокрани має трипровідні управління від мережі змінного напруги 220В. Один з дротів - нуль, він підключений завжди, два інших - керуючі фази, для відкриття і закриття.

Можна зібрати систему захисту від потопу за допомогою крана, реле і датчика протікання і контролювати з програми

Перевірка роботи

Для того, щоб все працювало коректно і безпечно, дуже важливо точно визначити фазовий провід, це легко зробити за допомогою індикаторної викрутки. Тепер можна перевірити працездатність крана і переконається в тому, яка з керуючих фаз відповідає за відкриття, а яка - за закриття. Подача харчування на коричневий провід - призводить до закриття крана. Подача харчування на синій провід - до відкриття крана. Якщо харчування буде подано на обидві фази - вибуху не відбудеться, просто кран буде поперемінно відкриватися і закриватися.

Реле Aqara

Для управління краном - візьмемо двухканальное реле Aqara. Також можна використовувати, наприклад, двоклавішний вимикач Aqara - це полегшить інтеграцію в альтернативні сістеми.Для роботи в такому режимі у реле є спеціальний режим interlock, для його активації - необхідно щоб в цей момент один з каналів реле - був включений. Нульовий провід - загальний і для реле і для електрокрана, на слайді він підключений в потрійний клеммник Wago, два інших дроти з нього підключені до електрокрану і контакту N реле. Далі підключаємо два дроти - керуючі фази, до виходів L1 і L2 - завдяки режиму інтерлок, в один момент часу, активним може бути тільки один з них. Залишається підключити входить фазу на вхід IN реле і система управління краном - зібрана.

Перевіряємо роботу - перший канал тепер закриває кран, другий канал відкриває - причому якщо ще включений канал один, він автоматично вимикається.

Вимикач

Нагадаю що дане реле дозволяє використовувати і звичайний механічний вимикач, причому він буде керувати реле і без інтернет і wi-fi. Згідно штатної інструкції - підключаємо вхід вимикача до роз'єму IN. Підключаємо два дроти на виходи вимикача. І з'єднуємо їх з керуючими контактами S1 і S2.

Час роботи

Ще один момент - харчування на двигун потрібно подавати тільки для відкриття або закриття крана, постійно це робити не потрібно. Тому вимірюємо час потрібне для його закриття - близько 17 секунд.

Відкриття відбувається трохи швидше - близько 15 секунд.

Датчик протікання

Для того щоб зафіксувати факт протікання - потрібен відповідний сенсор. У Aqara є і такий. На його нижній частині знаходяться два контакти, якщо вони замикаються калюжею вода - сенсор спрацьовує.

Автоматизація

Для автоматичного перекриття крана створюємо сценарій - умовою якого є виявлення протікання. Дії - Включення харчування на канал 1, який закриває кран і через 20 секунд, з запасом, відключення живлення.

При бажанні - можна створити і другий сценарій - на відкриття крана, за умовою - витік усунено, за тим же принципом але на другий канал. Хоча для перестраховки - відкривати кран краще тільки вручну.

При попаданні датчика протікання в калюжу води - спрацьовує сценарій закриття крана,

mihome при цьому шле і повідомлення на телефон. Якщо датчик витерти насухо - спрацьовує другий сценарій - на відкриття крана.